高鐵作為我國交通體系快速發(fā)展的產(chǎn)物，在當(dāng)今社會扮演著非常重要的角色，而作為交通網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的高鐵車站，它不僅是一個城市的交通集散中心，更作為城市對外傳播本土文化的窗口，是塑造和展現(xiàn)城市文化的重要載體。正因如此，一套完整的、系統(tǒng)的、科學(xué)的、人性化的導(dǎo)向識別系統(tǒng)才能成為車站的得力助手，但是現(xiàn)在的高鐵站導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)仍然存在很多的弊端，本文前期標(biāo)識就根據(jù)多年的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)向大家介紹一下地鐵站導(dǎo)向標(biāo)識所存在的問題有哪些以及解決的辦法。

1. 地鐵站導(dǎo)向標(biāo)識信息密度分布不均

當(dāng)我們經(jīng)過學(xué)校、旅游景點(diǎn)、車站等地方時，我們會發(fā)現(xiàn)在此過程中，在不同的場所中導(dǎo)向標(biāo)識的設(shè)置情況會大有不同。以車站為例，我們能看到車站內(nèi)部外部的導(dǎo)向標(biāo)識牌大量大集中，甚至有時候密集到很難找出對我們出行有利的標(biāo)識。而在來車站的途中，不管離車站的遠(yuǎn)近程度，我們會發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)向標(biāo)識的數(shù)量急劇減少并且沒有任何緩減過程。城市作為一個整體，它的導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)也應(yīng)具有整體性和連續(xù)性。高鐵車站作為城市人流的集散中心，它理應(yīng)與周邊環(huán)境相連形成道路網(wǎng)，而不是成為環(huán)境中的獨(dú)立部分。

2.地鐵站導(dǎo)向標(biāo)識信息可用度低

現(xiàn)如今，更多的措施都用于導(dǎo)向標(biāo)識數(shù)量的增加，而忽略了導(dǎo)向標(biāo)識的本身承載的內(nèi)容。然而標(biāo)識數(shù)量的增加并不意味著內(nèi)容充足，也不等于它在恰當(dāng)?shù)奈恢孟蛉藗儌鬟_(dá)的準(zhǔn)確的信息。

3. 地鐵站導(dǎo)向標(biāo)識與空間環(huán)境不協(xié)調(diào)

導(dǎo)向標(biāo)識和其他街道設(shè)施，如果沒有經(jīng)過系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，或者沒有互相的協(xié)調(diào)功能，不僅會降低標(biāo)識信息的傳達(dá)效率，而且必然會導(dǎo)致空間徑向繁雜和破壞景觀的結(jié)果。所以導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要以周邊環(huán)境為基礎(chǔ)，把握整體建筑和景觀和諧統(tǒng)一的美學(xué)原則，對目標(biāo)環(huán)境信息（建筑、空間、景觀）完全掌握后，才能設(shè)計(jì)出與環(huán)境相協(xié)調(diào)的導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)。

4. 地鐵站導(dǎo)向標(biāo)識信息表達(dá)方式不一致

導(dǎo)向標(biāo)識的信息界面設(shè)計(jì)就目前而言，并沒有任何信息表現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)，不同空間的導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)都是獨(dú)立設(shè)計(jì)的。雖然現(xiàn)在沒有必要為導(dǎo)向標(biāo)識使用的信息設(shè)計(jì)確立一個世界標(biāo)準(zhǔn)，但是遵循人們的認(rèn)知習(xí)慣、國際標(biāo)準(zhǔn)以及人體工程學(xué)等還是很有必要的。

5. 地鐵站導(dǎo)向標(biāo)識人性化缺失

大部分的導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)是以視覺表達(dá)為中心的，面向的人群都是正常健康的使用者。但是我們的生活圈中還存在著許多不同程度身體殘障的人們，我們在規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)時應(yīng)該兼顧兩種不同受眾人群。目前在全球 60 億人口中，有將近 1 億人在肢體、視力、聽力、智力、認(rèn)知力等方面存在不同程度的殘障，其中，視力障礙者是被排除在“視覺”導(dǎo)向標(biāo)識之外的主要人群。比如，針對視覺障礙的人群，導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)必須附帶盲文或者語音引導(dǎo)，對年長或者弱視者必須突出標(biāo)識牌的面積和造型，或者在字體顏色做出改變。所以為了所有人能公平地享有社會設(shè)施，導(dǎo)向標(biāo)識設(shè)計(jì)必須考慮不同身體殘障的人士，擴(kuò)大公共空間的服務(wù)人群的范圍。